Это не 172 мотор. Это барыги попросили налепить модную надпись, на картер. Чтоб крестьян неразумных наебывать. Это самый дешовый и овощной нижневальник на 223куба. Так то мотор то же не плохой, очень тяговитый и ресурс есть. Главное масло менять и не крутить в щи его.
@@Bugor_1595 нету у 172 мотора толкателей:) Нормальный 172fmm имеет цепной ГРМ. Форма колена другая, форма головки другая. Но это не суть. Мнение не навязываю. Посто переодически ремонтирую такие моторы.
А какой диаметр, 65 или 67 мм?
Это не 172 мотор.
Это барыги попросили налепить модную надпись, на картер. Чтоб крестьян неразумных наебывать.
Это самый дешовый и овощной нижневальник на 223куба.
Так то мотор то же не плохой, очень тяговитый и ресурс есть. Главное масло менять и не крутить в щи его.
Верно брат, я вот покрутил и толкатель пополам лопнул
Это именно 172 мотор на 21 лошадь это и видно по левой стороне мотора
@@Bugor_1595 нету у 172 мотора толкателей:)
Нормальный 172fmm имеет цепной ГРМ. Форма колена другая, форма головки другая.
Но это не суть. Мнение не навязываю. Посто переодически ремонтирую такие моторы.
И да мало в каком 172 моторе есть 21кобыла.
На дешовых эндуро стоят карбы с маленькой "дыркой“. Моща там около 19лс. Что то же очень хорошо.
Не про#бите толкатели, друзья, можно из случайно мимо коромысла их отпустить, и будет веселье
2L это обозначение завода изготовления
Это скорее всего 167fmm
А чего ж начал снимать то уже разобранный мотор ? , ты бы тогда просто тупо в сборе уже снял да и все , зачем утруждать себя ?
А если стрелка на поршне то куда ?
В сторону колектора
Специалист,👎